Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck är en high-end teknikdumpbil som lanseras av China National Heavy Duty Truck Group, som integrerar den tyska mannen TGX-tekniken och är utformad för effektiv och tung transport.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck är en high-end teknikdumpbil som lanseras av China National Heavy Duty Truck Group, som integrerar den tyska mannen TGX-tekniken och är utformad för effektiv och tung transport. Utseendet är tufft och atmosfäriskt, med smidiga kroppslinjer, vilket visar känslan av kraft och teknik. Hytten av Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck adopterar hög tak med dubbelrad med rymligt internt utrymme, som kan tillfredsställa två personer att rida samtidigt, och kontrollknapparna är rimligt arrangerade och praktiska att använda. Lastfacket är tillverkat av högkvalitativt höghållfast stål, med stor volym och stark bärkapacitet, som kan anpassa sig till olika komplexa arbetsförhållanden.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck är enastående inom tekniktransport med sin starka kraft och hög belastningskapacitet. The truck is equipped with MC series engine of China National Heavy Duty Truck, such as MC11.44-60, inline six-cylinder, water-cooled, four-stroke, supercharged intercooler, high-pressure common rail, with a displacement of 10.518L, a max horsepower of 440 hp, a max output power of 324kW, a max torque of 2,100N-m, a torque speed range of 1000-1400 rpm, stark kraft, och den uppfyller den nationella VI-utsläppsstandarden. Överföringssystemet matchas med China National Heavy Duty Truck (HW25712XS) 12-växlad växellåda, i kombination med en 452 bakaxel med ett hastighetsförhållande på 5,45, vilket säkerställer hög kraftöverföringseffektivitet och smidig växel för att anpassa sig till en mängd komplexa arbetsförhållanden. Hjulbasen är 1950 + 4025 + 1350mm, storleken på lastlådan är 8000 × 2350 × 1500 mm, den nominella lastkapaciteten är 15370 kg och den maximala totala massan är 31000 kg, vilket kan tillfredsställa transportbehovet för storskaliga tekniska projekt. Hytten är utrustad med ett fyra-punkts Airbag Suspension-system, vilket effektivt minskar vibrationer och förbättrar körkomforten. Det har också ett antal intelligenta körhjälpssystem, såsom 360 ° surroundvy, takograf, övervakning av däcktryck, varning för trötthetskörning etc. för att förbättra körsäkerheten.
Stämpla |
Tovak |
Lastbil |
SEOK C7H / G7 |
Körtyp |
8x4 |
Stuga |
C7H Cabin, flatroof, witha/c, enkelrum |
Hp |
400/430/440/460/500/540 |
Utsläppsstandarder |
Euro 5 |
Motor |
400 hk Weichai: WP10H400E62/SINOTRUK MANC.40-61 |
Överföring |
Sinotruk: HW19710/HW19712/HW25712XSL växellåda |
Framaxel |
2x9ton |
Bakaxel |
2x16ons |
Chassi |
Frontfjäderblad: 10 stycken, bakre fjäderblad: 12 stycken |
Bränsletank. |
300l |
Högsta storlek |
7600x2400x1700mm |
Däck |
12st 12R22.5 |
Vikt |
Trottoarkanten 14900 kg |
Total storlek |
10600x2550x3400mm |
Motorn för Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck har låghastighets- och högvävsutgångsegenskaper, hög bränsleeffektivitet och låg underhållskostnad. CAB antar fyrapunkts Airbag Suspension System, vilket effektivt minskar vibrationer och brus och ger en bra körupplevelse. Lastfacket är tillverkat av högkvalitativt höghållfast stål, och den inre strukturen är optimerad för att säkerställa hållbarhet och tillförlitlighet under tunga belastningar och komplexa arbetsförhållanden. Ram- och suspensionssystemet är tillverkat av höghållfast stål för att säkerställa stabiliteten och hållbarheten hos dumpbilen under tunga belastningsförhållanden. Den främre och bakre mindre plattfjäderupphängningen och dubbla kretsens pneumatiska bromssystem, tillsammans med luftförvaringscylindern med stor kapacitet, säkerställer säker och pålitlig bromsning. Dessutom är Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner såsom ABS Anti-Lock-bromssystem, LDWS Lane Departure Varning System och FCWS Collision Warning System för att ytterligare förbättra körsäkerheten.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck är lämplig för olika storskaliga infrastrukturkonstruktioner, gruvdrift, stadsbyggnad och motorvägsteknik. Vid storskalig infrastrukturkonstruktion kan dess storkapacitetslåda och stark kraft effektivt transportera byggnadsmaterial och jord för att säkerställa projektets framsteg. Vid gruvdrift kan det robusta chassit- och fjädringssystemet hantera komplex terräng och tung påverkan och transportmalm och slagg stabilt. Vid stadskonstruktion och motorvägsteknik kan dess flexibla manövrerbarhet och hög bärförmåga tillgodose olika transportbehov, oavsett om det transporterar byggmaterial, jordarbeten eller andra tekniska material, för att säkerställa snabb och säker leverans till destinationen.