Derun-fyraxlarnas halva trailer med presenning med tarpaulin är en högtätande logistiktrailer utrustad med ett utdragbart duk-tak. Den behåller de rymliga och fyrkantiga designfördelarna med traditionella släpvagnar av box-typ samtidigt som en vattentät, solbeständig och snabbt distribuerbar mjukt taksystem på toppen. Fyra-axellayouten minskar enkla axlarnas belastning, säkerställer en jämnare drift och gör den idealisk för långväga trunktransport. Den yttre designen är elegant, med släta kroppslinjer och en luftflödeshuv med låg drag, och balanserar skönhet med bränsleeffektivitet.
Huvudramen är gjord av höghållfast manganstål genom stämpel i ett stycke, medan kroppen använder en "smörgås" -kompositpanelstruktur med inre och yttre stålplattor som smälter ett polyuretanisoleringsskikt, vilket ger isolering, ljudisolering och fuktmotstånd allt i ett. Topptaket använder dubbelskikts PVC-belagda tyg med inbyggda aluminiumlegeringsspår, vilket möjliggör full täckning eller tillbakadragande på 3 minuter, vilket eliminerar behovet av manuell klättring på taket i regnigt eller snöigt väder. Botten är utrustad med förtjockad anti-halkmönstrad golv, vilket gör att gaffeltrarna kan röra sig fritt in och ut; Alla fyra axlar använder skivbromsar i tysk stil + ABS, vilket säkerställer stabilitet även på våta bergsvägar.
4 Axel lastlåda semi trailer |
|
Dimensionera |
13500x2550x4100 |
Lastkapacitet |
70000 kg |
Axel |
Grundande, om efter, bpw |
Suspension |
Mekanisk/ bogie/ luftupphängning |
Bladfjäder |
90x13x10/90x16x10 |
Trötta |
Chaoyang, triangel, linglong |
Nedre golv |
3/4mm rutigt golv |
Halvagaren i Derun-axeln är placerad som en 'högvärdeslasts allroundskydd.' Den fyra-axelkonstruktionen gör att släpvagnen kan bära mer vikt inom den reglerande bruttovikten på 49 ton, vilket gör att traktorenheten kan släpa lättare och minska bränsleförbrukningen med ungefär 8%. Det övre taksystemet är 300 kg lättare än traditionella hårda tak. Hela fordonet har passerat regn, saltspray och hög-/lågtemperaturcykeltest, vilket säkerställer tillförlitlig drift i miljöer som sträcker sig från -30 ° C till 60 ° C.
Det används allmänt i scenarier med höga krav för vattentätning, stöldförebyggande och isolering, såsom e-handelslogistik, kallkedjemat, tobak, apparater och avancerade pappersprodukter. Under topplogistiksäsonger förvandlas lastfacket till ett "mobilt distributionscenter"; För kallkedjetransport konverterar en kylenhet till en kylbil; Under regniga säsonger när man transporterar tobak eller apparater garanterar den övre taket ingen vatteninträngning, vilket minskar lastskador med 90%.