English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Sinotruk Howo NX CNG 6x4-traktorn är ett nyttofordon med ren energi som utvecklats som svar på nationella energibesparings- och förbrukningsreducerande policyer. Med sin enastående bränsleeffektivitet, pålitliga kraftprestanda och bekväma körupplevelse sticker den ut på den mycket konkurrensutsatta marknaden för tunga lastbilar och blir ett verktyg för att bygga upp välstånd för många logistikföretag och enskilda lastbilsägare.Särskilt i regioner med riklig gastillförsel och högfrekventa kortdistanstransportscenarier, är dess låga driftsfördelar särskilt uttalade, för att ge användarna effektiva och ekonomiska transportlösningar.


Howo NX CNG 6x4 traktortruck prioriterar precision i kärnkonfigurationer för att säkerställa hög effektivitet och tillförlitlighet. Den är utrustad med Weichai WP13NG460E61 National VI-motorn, som har en slagvolym på 12,54 liter och levererar robusta 460 hästkrafter. Dess maximala vridmoment når 2300 N·m, vilket ger rikliga kraftreserver för start med tung last och komplexa vägförhållanden. Parad med denna motor är Sinotruk HW23712XSTCL manuell växellåda tillsammans med en MAN-teknik självjusterande dubbel bakaxel.
Denna beprövade kombination av drivlina ger hög transmissionseffektivitet och enastående tillförlitlighet. Fordonets totala bränsletankkapacitet når 1 696 liter (8×212L-konfiguration), vilket ger en betydande räckvidd. När det gäller viktminskning använder fordonet nya processer och material för att uppnå en viktminskning på 136 kilo med bibehållen bärförmåga. Detta hjälper användare att uppnå kompatibel överbelastning och öka lönsamheten.
|
Modell |
ZZ4257N3847E1CB |
|
Typ av körning |
6x4 |
|
Stuga |
H77L, Lyxhytt, två säten, en sovplats, Utan luftkonditionering |
|
Motor |
MAN CNG-motor, MT13.43, 430 hk, Euro V |
|
Växellåda |
HW19710, Manuell typ, 10 Fram, 2 bakåt |
|
Styrning |
ZF8198 |
|
Framaxel |
enkel HF9 trumbroms |
|
Lastkapacitet |
9000 kg |
|
Bakaxel |
MAT16, dubbelaxelförhållande 4,8 |
|
Lastkapacitet |
2x16000kg |
|
Trötta |
315/80R22.5 med ett reservdäck |
|
Vändskive |
Jost 3,5 tum |
|
ABS |
WABCO ABS |
|
CNG-cylinderkapacitet |
2016L |
Howo 6x4 CNG NX Tractor Truck visar bred anpassningsförmåga och utmärker sig särskilt inom följande områden:
- Coal Resource Transportation: En primär applikation för Howo NX CNG-traktorn. Sinotruk tog itu med branschens smärtpunkt med "envägstomkörningar" inom koltransporter och introducerade innovativt driftmodellen "tvillingbilar". Utgående resor använder två lastbilar tillsammans, medan returresor innebär att huvudlastbilen drar släpet, vilket avsevärt minskar vägtullarna, bränsleförbrukningen och fordonsslitaget. Detta genererar betydande ekonomiska fördelar för ägarna.
- Transport av hamncontainrar: I kusthamnar med stränga utsläppsregler är dess egenskaper för ren energi helt i linje med miljöstandarder. Vissa modeller har optimerade drivlinor för hamntraktordrift och använder en sidomonterad cylinderlayout. Denna design säkerställer förarens synlighet och säkerhet samtidigt som chassiutrymmet optimeras, vilket gör det mycket lämpligt för högintensiva, medel- till korta skytteltransporter inom hamnar.
- Regionala logistikrutter: För logistikföretag som trafikerar fasta rutter med medellånga till långa avstånd, minskar dess låga bränsleförbrukning och pålitliga drifttid effektivt flottans driftskostnader, vilket förbättrar den totala konkurrenskraften.

Sammanfattningsvis erbjuder Sinotruk Howo NX CNG-traktorn en exceptionellt konkurrenskraftig lösning för modern logistikverksamhet som står inför höga driftskostnader och stränga miljökrav. Den ger enastående bränsleeffektivitet, robust kraft, bekväm körkvalitet och pålitlig prestanda.