Sinotruk Howo NX 6x4 lastchassibil

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassitbil är en mycket anpassningsbar fraktplattform som utvecklats specifikt för internationella transportscenarier. Dess modulära design är kompatibel med olika typer av överbyggnader, inklusive containrar, dumpningslådor och bränsletankar. Den 6 × 4 fyrhjulsdrivna strukturen ger kraftfull dragkraft, vilket gör den särskilt lämplig för infrastrukturutveckling, hamnlogistik och tunga transportbehov i utvecklingsländerna. Med sin hållbarhet och flexibilitet har det blivit en pålitlig partner för globala flottor.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassibilintroduktion

Howo NX -chassit uppnår betydligt förbättrad manövrerbarhet på leriga byggplatser och smala gårdar genom en kort hjulbas (ungefär 3,4 meter + 1,4 meter); Den stora bränsletanken minskar tankningsfrekvensen i avlägsna områden, medan det förbättrade kylsystemet och antikorrosionsbeläggningen säkerställer operationell kapacitet i tropiska, regniga regioner. Grundläggande säkerhetsfunktioner inkluderar ett ABS-låsningssystem, med ett valfritt mekaniskt differentiellt lås för att förbättra stabiliteten på hala ytor och fullt stöd för anpassningskrav för höger drivkraft i Sydostasien, Afrika och andra regioner.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassibilspecifikation

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassitlastdetaljer

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassitbil är utrustad med en högt vridmomentdieselmotor (400-460 hästkraftsversioner) ihopkopplade med en tillförlitlig växellåda, utan problem erövrar branta sluttningar och robust terräng. Det förstärkta chassit och lättviktsdesign säkerställer bärande kapacitet samtidigt som den minskar självvikten och förbättrar nyttolastkapaciteten. Hytten prioriterar praktiska och komfort, med fönster med bredvy, grundläggande luftkonditionering och anti-vibrationssäten, vilket gör den lämplig för högtemperatur, dammiga miljöer. Nyckelkomponenter är optimerade för exportmarknader, och ett globalt underhållsnätverk säkerställer effektiv och bekväm reservdelar.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 lastchassibilansökan

Inom infrastrukturteknik är detta chassi kompatibelt med dumpningskroppar för effektiv transport av sand, grus och byggnadsmaterial, vilket utnyttjar sin höga vridmoment för att enkelt hantera byggplatsens sluttningar och olagda vägar; I portlogistikscenarier underlättar den låga chassidesignen snabb belastning och lossning av behållare, vilket gör det till en idealisk kortdistanslösning mellan terminaler och lager. Det är också ett idealiskt val för resurstransporter, som kan stabilisera mellan till kort-avståndstransport av mineraler och bränslen från gruvplatser till bearbetningsanläggningar när de är utrustade med bränsletankar eller bulklastlådor. Dess optimerade design för långväga vägförhållanden i Sydostasien och Afrika placerar den vidare som huvudplatsmodellen för gränsöverskridande transportflottor.