English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Sinotruk 6x4 brandsläckningsbil är en modern primär brandbekämpningsbil som integrerar hög manövrerbarhet, formidabel kraft och specialiserad brandbekämpningskapacitet. Baserad på Sinotruks beprövade och stabila 6x4 tunga kommersiella fordonschassiplattform, är denna produkt designad och tillverkad i strikt överensstämmelse med nationella brandfordonsstandarder. Den är speciellt konstruerad för att möta snabba brandbekämpnings- och räddningskrav i stadsområden, industriområden och specialiserade miljöer. Med exceptionell cross-country kapacitet, bibehållen robust kraft och ett högt integrerat specialiserat överbyggnadssystem, åtar den effektivt flera uppgifter inklusive brandbekämpning, nödräddning och materialtransport. Den fungerar som en central mobil kraft för att skydda allmän säkerhet och förbättra regionala omfattande räddningsinsatser.


Kärnan i denna produkt har Sinotruks HOWO eller högpresterande 6x4-chassi, utrustad med en kraftfull dieselmotor som uppfyller China VI-emissionsstandarderna. Den är ihopkopplad med en intelligent manuell eller AMT automatisk växellåda och ett fyrhjulsdriftsystem, vilket säkerställer snabb respons och gott om kraftreserver i komplexa vägförhållanden och nödsituationer. Överbyggnaden har en modulär design, vilket möjliggör integration av vattentankar med stor kapacitet, skumtankar, högtrycksbrandpumpsenheter, intelligenta kontrollsystem och flera fack för brandbekämpningsutrustning enligt operativa krav. Exakta tyngdpunktsberäkningar och stabilitetstester uppnår en optimal balans mellan chassits bärförmåga, överbyggnadens funktionalitet och körsäkerhet, vilket bildar en mycket koordinerad, omedelbart insatsbar brand- och räddningsenhet.
|
Fordonsbeskrivning |
|
|
Övergripande mått |
10100 x 2540 x 3660 mm |
|
GVW |
33900 kg |
|
Tjänstevikt |
18 000 kg |
|
Chassimärke |
Sinotruk HOWO |
|
Dragtyp |
6X4 |
|
Tanker Beskrivning |
|||
|
Tankbilskapacitet |
Vattentanker |
15cbm, kolstål |
|
|
Skumtanker |
3cbm, kolstål |
||
|
Konfiguration |
1 set manhål med snabblås och öppen anordning; |
||
|
Brandpump |
Modelll |
CB10/80 |
|
|
Flöde |
80L/S |
||
|
Tryck |
1,0 MPa |
||
|
Brandvakt |
Modelll |
PL8/64 |
|
|
Flöde |
64L/S |
||
|
Tryck |
1,0 MPa |
||
|
Räckvidd |
Vatten |
≥75m |
|
|
Skumma |
≥70m |
||
|
Rotationsvinkel |
360° |
||
|
Annan konfiguration |
Utrustad med sandwichkraftuttag, rörledningssystem; |
||
|
Chassibeskrivning |
||
|
Chassimodell |
ZZ5357TXFV464MF5 |
|
|
Taxi |
Sovhytt, främre kontrollstil, lågt tak, ny modellmask, helsvetsad hytt av tilttyp, mekanisk cab flip, bakre mekanisk fjädring, justerbart förarsäte, luftkonditioneringssystem, elfönster, centrallås. |
|
|
Hjulbas |
4600mm+1400mm |
|
|
Däckspecifikation |
12.00 R20 |
|
|
Antal däck |
10+1 enheter |
|
|
Motor |
Motormodell |
MAN 460hk |
|
Utsläppsstandard |
Euro 2,3,4,5 |
|
|
Hästkraft |
460 hk |
|
|
Bromssystem |
Helt luftbromssystem, delad luftkrets; parkeringsfjäderbroms som verkar på bakaxeln; avgasbroms. |
|
I detaljorienterad design exemplifierar Sinotruk 6x4-brandbilen professionalism, tillförlitlighet och ergonomisk effektivitet.
Chassi: Förstärkt chassi, stora drivaxlar med dubbla reduktioner och högpresterande fjädring säkerställer strukturell integritet och åkkomfort under tung belastning. Optimerad hyttlayout med justerbara luftkuddar i flera riktningar, panoramainstrumentpaneler och rymliga interiörer som underlättar påtagning av utrustning.
Övre struktur: Vatten-/skumtankar är tillverkade av premium rostfritt stål med invändiga överspänningsplattor och anti-korrosionsbehandling. Brandpumpssystem använder till övervägande del kända centrifugalpumpar, med vakuumförsörjningsanordningar för snabb urladdning och stabilt tryck. Rör och ventiler tål högt tryck och korrosion, med tydligt märkta gränssnitt.
System: Fordonets elsystem är vattentätt och vibrationsbeständigt. Belysningssystemet innehåller högintensiva LED-varningsljus och långdistansbelysningsenheter. Utrustningsfacket har rationell kategorisering med rulljalusi eller dörrar av aluminiumlegering för snabb åtkomst till verktyg. Vissa premiummodeller erbjuder digitala system som tillval inklusive intelligent fordonsstatusövervakning och fjärrkontroll för brandvakter.
Sinotruk 6x4 brandsläckningsbil har exceptionellt breda tillämpningsscenarier, främst som ett huvudbrandfordon på stadsbrandstationer för rutinmässiga brandbekämpnings- och räddningsoperationer inklusive byggnads- och trafikbränder inom angivna områden. Dess avsevärda vätskekapacitet och kraftfulla prestanda gör den också mycket lämplig som skyddskraft för "urban-rural randområden, stora industriparker, petrokemiska anläggningar och lager/logistikcentra", som kan hantera mer utmanande brandrisker. Dessutom, genom att utnyttja 6x4-chassits exceptionella terrängförsörjning, spelar den en kritisk roll i olyckssituationer och olycksfall i t.ex. skogsbränder i vilda mark Genom att byta ut eller lägga till specialiserade moduler (som flygplattformar eller räddningsutrustning) kan den konfigureras om till flerfunktionsvarianter som skumbrandbilar eller räddningsbilar, vilket ökar brandförsvarets utrustningseffektivitet och omfattande räddningsinsatser.